Projektkomplex Leipzig-Leutzsch / Leipzig-Plagwitz in Betrieb genommen
Montagearbeiten im Sommer 2011
In der Nacht zum 15. Dezember 2011 wurden die ESTW-A Stellwerke Leipzig-Leutzsch, Leipzig-Plagwitz und Großlehna planmäßig von der Deutschen Bahn in Betrieb genommen.
Das Leistungsspektrum der Balfour Beatty Rail umfasste den Neu- bzw. Umbau der Oberleitungsanlagen, den Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik, der Telekommunikationsanlagen und der Elektrischen Anlagen 50 Hz in den Bahnhöfen Leipzig- Leutzsch, Leipzig-Plagwitz. Neben der technischen Ausrüstung hat das Unternehmen u.a. auch 46 Stück Weichen, 24 Stück Übergangsschienen, ca. 36 km neuen Schienen sowie ca. 30.000 Stück neuen Betonschwellen für dieses Bauvorhaben geliefert. Das Bauvorhaben begann im September 2009 und wurde von den Fachbereichen Großprojekte, Fahrleitung, Elektro- und Signaltechnik und Gleisanlagen abgewickelt.
Die Inbetriebnahme des Bahnhof Leutzsch ist ein wichtiger Meilenstein, um die zum Teil mehr als 100 Jahre alte Eisenbahninfrastruktur in Leutzsch, Plagwitz, Lindenau, Markranstädt und Großlehna zu modernisieren. Die durchgeführten Maßnahmen waren notwendig, um Schienen und Technik für die nächsten Jahrzehnte fit zu machen.
